Nova Kacena 1190

[jenik]

Tak a uz i KTM ma monster bike

[Edíí]

Krásné! Moc krásné, akorát ten výfuk to kazí. Ale to je u těchto velkých objemů již obvyklý jev. Jako jediná snad tolik nenabobtnala oproti starším sestrám - dvanáctistovkám.

[shantis]

na predku 19", olejova vana na rane, svody pod celym motorem... co to safra rakusaci blazni?! doufam, ze kapotaze jeste nejsou finalni a s koncovkou vejfuku taky ze neco provedou (pridat druhou, vic zvednout, bliz k moto, ...)

jako novej model snad dobry, jako nahrada 990tek katastrofa

[jenik]

na predku 19", olejova vana na rane, svody pod celym motorem... co to safra rakusaci blazni?! doufam, ze kapotaze jeste nejsou finalni a s koncovkou vejfuku taky ze neco provedou (pridat druhou, vic zvednout, bliz k moto, ...)

jako novej model snad dobry, jako nahrada 990tek katastrofa

spis to vypada jako nahrada SM-T s tim ze Adventure udelaji pozdeji

[shantis]

no uvidime, jako co to predstavi. v tom magazinu je to prezentovany jako KTM 1190 Adventure R. zacinam mit blby tuseni, ze 990ky ukonci a zvostanou pouze 'dvanactky'...

[xtezeto]

Nechápu že tam ještě není kardan.Vždyť je ta motorka řešená více na silnici než do terénu.

[jenik]

ja spis vidim z hruzou ten otackomer , tocivost do aleluje a kroutak nekde na 8tis
to fakt nemuze byt Advik, tim by to zabili totalne i kdyz po tom jak vypada S12 se asi neni cemu divit.

Ze by era endur skoncila?

[shantis]

KTM 1190 R Adventure - první info
tak aspon ze 21". z tech obrazku mi to prislo jako 19"
ale i tak za me

[shantis]

a propos, Jeniku - koukam, ze lidi u vas na foru jsou evidentne spokojeni
http://www.lc8.cz/forum/default.aspx?g=posts&t=1547

"za co nás v KTM trestají? když vidím toto zvěrstvo, tak nevím, jestli se mám těšit na tu údajnou 800..."
"No, v mém případě nezbývá než si přát, aby mi moje LC8 vydržela navěky... Tohle je děsnej humáč... "
"Já to říkal, čeká nás osud Afričanů. Nezbyde než opečovávat ty naše rachotiny do bezvědomí."

[jenik]

a propos, Jeniku - koukam, ze lidi u vas na foru jsou evidentne spokojeni
http://www.lc8.cz/forum/default.aspx?g=posts&t=1547

"za co nás v KTM trestají? když vidím toto zvěrstvo, tak nevím, jestli se mám těšit na tu údajnou 800..."
"No, v mém případě nezbývá než si přát, aby mi moje LC8 vydržela navěky... Tohle je děsnej humáč... "
"Já to říkal, čeká nás osud Afričanů. Nezbyde než opečovávat ty naše rachotiny do bezvědomí."

tady jsem na foru

[shantis]

ja se v tom nevyznam tak jsi tam nebo tady? a kde sem ja? kdo ji to kure? no proste jsem mel na mysli to voranzovy forum...
a propos - ty kola jsou jak 21", tak i 19" - asi dve verze: silnicni a jeste vic silnicni

[jenik]

ja se v tom nevyznam tak jsi tam nebo tady? a kde sem ja? kdo ji to kure? no proste jsem mel na mysli to voranzovy forum...
a propos - ty kola jsou jak 21", tak i 19" - asi dve verze: silnicni a jeste vic silnicni

jelikoz jsem odtud nikdy neodesel, tak jsem stale zde

nevim proc v autech se dela downsizing a v motorkach upsizing, mozna aby pak mohli delat ten downsizing

[shantis]

Jendo, tys jim prokouknul strategii to je jako v IT - outsourcing se provadi proto, aby se mohl provest insourcing
jen jsem zvedavej, jestli tohle fakt bude nahrada za 990ky, nebo model navic

[Edíí]

Hoši, myslím, že to vidíte zbytečně moc černě. Nárůst objemu o pětinu, výkonu o polovinu a to, narozdíl od ostatních, při zachování současné "relativní" subtilnosti. V případě potřeby půjde krotil změnou palivové mapy, navíc kontrola trakce! Také nelze předpokládat, že by se podvozek choval hůře než na předchozím typu a ten se chová převelice sympaticky. A že to je točivé a hravé? To je na tom, alespoň mně, sympatické a s tím jsem kupoval i LC8. Věřím, že v této kategorii to bude určitě důstojný nástupce a v konkurenci s ostatními značkami obstojí víc než dobře.
Těch nářků a výhrad, které provázejí nový typ auta (Škoda 1000 MB), nebo motorky, je vždycky dost a po letech se o nich hovoří jako o legendách. Tak jí dejme nějaký ten čas ...

[jenik]

Hoši, myslím, že to vidíte zbytečně moc černě. Nárůst objemu o pětinu, výkonu o polovinu a to, narozdíl od ostatních, při zachování současné "relativní" subtilnosti. V případě potřeby půjde krotil změnou palivové mapy, navíc kontrola trakce! Také nelze předpokládat, že by se podvozek choval hůře než na předchozím typu a ten se chová převelice sympaticky. A že to je točivé a hravé? To je na tom, alespoň mně, sympatické a s tím jsem kupoval i LC8. Věřím, že v této kategorii to bude určitě důstojný nástupce a v konkurenci s ostatními značkami obstojí víc než dobře.
Těch nářků a výhrad, které provázejí nový typ auta (Škoda 1000 MB), nebo motorky, je vždycky dost a po letech se o nich hovoří jako o legendách. Tak jí dejme nějaký ten čas ...

Mrkni na ten otackomer, ja jako kritik musim rict, ze tohle bude hodne tocivej motor, coz na enduro ani neni uplne idealni ze?