SuperTenere / Tenere

Koupím karbce na ST r.v. 1990. Membrány můžou být KO (mám nové). Pište,mailujte, nabízejte i s cenou a určitě se dohodneme.
HOTOVO šlo to rychle. Díky J.

rryba234 píše:Koupím karbce na ST r.v. 1990. Membrány můžou být KO (mám nové). Pište,mailujte, nabízejte i s cenou a určitě se dohodneme.

zavolej mi a domluvime se

hledej na netu i na Ducati Monster 600. Já na Jendovo doporučení sehnal fungl nový za sranda cenu.Jen se mírně přestavěly a jinak nic, žádný přetryskování. Cenu si už nepamatuju, ale rozhodně bych za to ani nenakoupil díly na repasi...

sczekaan píše:hledej na netu i na Ducati Monster 600. Já na Jendovo doporučení sehnal fungl nový za sranda cenu.Jen se mírně přestavěly a jinak nic, žádný přetryskování. Cenu si už nepamatuju, ale rozhodně bych za to ani nenakoupil díly na repasi...

Koupil jsem od Jendy, ale dik za info ( mimochodem, ktery modelovy rok hledat ? )

jaj, to ti nepovím, ale lepší je jít rovnou po typu karburátoru. Teď teda vařím z vody...BDST a asi číslo...(?) někde bys to tu našel.

mam to nekde ulozenou presnou specifikaci jaky Ducati je mozno pouzit.

Nazdárek pro všechny nevím kolik těch karbců ještě maj, ale už mám od nich doma také jedny nové za cca 120EUR + poštovné. Je potřeba jen vyměnit jehly, trysky, upravit ovládání lanka plynu a otočení jednoho kolínka. Takže + cca 1700 Kč navíc a nějaká ta práce.
Adresa je http://www.bosisiomotori.it/home/index. ... Itemid=222

MotoTraveller píše:Nazdárek pro všechny nevím kolik těch karbců ještě maj, ale už mám od nich doma také jedny nové za cca 120EUR + poštovné. Je potřeba jen vyměnit jehly, trysky, upravit ovládání lanka plynu a otočení jednoho kolínka. Takže + cca 1700 Kč navíc a nějaká ta práce.
Adresa je http://www.bosisiomotori.it/home/index. ... Itemid=222

Dobrá práce!!! A jen připomínám, že vnitřek jsem neměnil-nepřetryskováno atd!! a funguju bez problémů, jen se musí vyměnit ovládání plynu-což se dá použít ze starých. Když by někdo potřeboval poradit, ozvěte se. Přeskládal jsem si je sám, doma, bez dílny

sczekaan píše:

MotoTraveller píše:Nazdárek pro všechny nevím kolik těch karbců ještě maj, ale už mám od nich doma také jedny nové za cca 120EUR + poštovné. Je potřeba jen vyměnit jehly, trysky, upravit ovládání lanka plynu a otočení jednoho kolínka. Takže + cca 1700 Kč navíc a nějaká ta práce.
Adresa je http://www.bosisiomotori.it/home/index. ... Itemid=222

Dobrá práce!!! A jen připomínám, že vnitřek jsem neměnil-nepřetryskováno atd!! a funguju bez problémů, jen se musí vyměnit ovládání plynu-což se dá použít ze starých. Když by někdo potřeboval poradit, ozvěte se. Přeskládal jsem si je sám, doma, bez dílny

Sikula, jen mozna bych tady opravdu doporucil vymenu trysek, jelikoz BDST 38-B148 a BDST 38-B111 muze byt na cokoliv

Rozhodně každý má jiný trysky a jehly ještě jsem se nepodíval jaké tam jsou. Vzal jsem si ten s prachovkou na ose sytičových jehel, mám zkušenost že se mezi hliník a plast dostává prach a vydírá větší vůli a ta větší vůle obrušuje sytičové jehly

MotoTraveller píše:Rozhodně každý má jiný trysky a jehly ještě jsem se nepodíval jaké tam jsou. Vzal jsem si ten s prachovkou na ose sytičových jehel, mám zkušenost že se mezi hliník a plast dostává prach a vydírá větší vůli a ta větší vůle obrušuje sytičové jehly

take kominky atd...

Jasně tyhle díly je možný nakoupit z DK-čka buď to co tam má být a nebo ten swiss-kit . Ceny teď nevím, ale myslím že z DK by to mohlo vyjít na cca 1700 kč.

Tak konečně jsem se dostal k rozebrání a zde je výsledek

BDST 38 B148 absolutně nevím na jakou motku jsou
Jehla - 5C19 má být 5C19-3 nevím co znamená to -3
Komínek - 611 Y-6 má být 611 Y-4
Hlavní tryska - 132,5 má být 142,5
Pilot Air Jet - 60 = OK
Pilot Jet - 40 má být 42,5
Starter Jet 70 = OK
č.33 dle Partsdepot 1,4 = OK

Teď je otázka zda doobjednat z DK za cca 1800.- ale nevím objednací lhůty
a nebo z KEDA za 2100.- swiss kit ale taky nevím objednací lhůty

k tomu KEDO - objednaval jsem tuhle sadu http://kedo.com/products/94020.html (samozrejme 2x, je to jenom na jeden karbec) - je to repas stavajicich, zadnej swiss kit.
za tejden to bylo doma a jeste pribalili 400 strankovej katalog dilu pro Yamahy, at mas cim listovat na zachode... cena vysla nekde okolo 2.300,-

ale jak psal Stepan - mozna to ani nebude nutny, Stepce to frci bez zasahu do vnitrnosti

PS:
BDST 38 B148 jsou na Elefanta 750, roky 94-96

Shantisi super to mám radost, že karbeci jsou od pokrevního bratra a ne z očesané silnice