SuperTenere / Tenere

Škoda. Dal jsi do ní hodně úsilí, řekl bych.

Jelikož jsme zde diskutovali, zda se vyplatí koupit XTZ 750, tak se sem hodí článek viz níže. Obecně je to téma asi všem jasné a žádný nový pohled na věc nám jeho přečtení nepřinese. Potěšilo mě však, že autor uvádí jako příklad zajímavého motocyklu XTZ 750 Super Ténéré a to opakovaně (3x :cool ). h...

Existuje polotovar klíčku, který vzhledově odpovídá původnímu klíči, jen je oproti ST-klíčku něco delší, to však ničemu nevadí.
V zámkařství tento polotovar běžně mají, dělá ho hned několik výrobců viz červený obdelník v obrázku.

Radku, díky za pochvalu. Mimochodem v začátku jsi to byl zrovna Ty, kdo mi hodně pomohl
PS: V mém seznamu jsem zapomněl zmínit výměnu termostatu, který jakýsi unavený.

Koupil jsem XTZ 750 před 4mi lety. Vybíral jsem podle klíče "nenapadeno kutilem + minimum koroze + plasty nevypálené od slunka". Skončil jsem u výše jmenovaného vetešníka a vybíral ze tří kusů. Vybral jsem. Cena byla hrozná, doplňky žádné, univerzální inzerát plný nepravd o stavu stroje. A...

rámci úklidu se rád zbavím za symbolickou cenu:
- řetězové kolečko 15 zubů (17z prodané)
- sada hadic originál přední a zadní

Najde někdo a prodá prachovky předních světel?
Jde mi o verzi s žárovkami H4 + H1.
Stačila by mi ta vlevo pro H4 žárovku. Ale rád vezmu obě.
Pokud by jsi to měl s celým reflektorem a nechtěl prodat zvlášť, vezmu to celé.
Honza (jenda.frk@seznam.cz; 739 543 584)

Za mě samá pozitiva pro Arrow
- krásně odkryje zadní kolo
- zeštíhlí záď (nevybočuje)
- bezva zvuk i s homo vložkou
- rozumná hlasitost
- motor získá ochotu odspoda a nahoře ztratí jen kousek
- neprorezne

Paráda, co je to za výrobce?
Možná Tě bude zajímat cartridge do přední vidlice:
https://www.matrisdampers.com/wp-conten ... 98-web.pdf

Už chápu. Foto přestavby KLR vše vysvětlilo. Krásná práce Držím palce a těším se na výsledek projektu S10.
Co se týče ochoty pomoci, tady jsi na správné adrese.

Filipe, mě přijde zvláštní spojení S10 a jízdy v městském provozu. Tahleta dakarská vrána je spíše radost pro volný čas než vozidlo pro všední den. To je můj názor. Ano, můžeme říci, že jezdit se dá na všem a všude... Sorry za odvedení pozornosti od brzd. Za mě je předek v originálním osazení do měs...

Jestli máš a prodáš, rád koupím origo trubky.

Radku, můžeš mi, prosím, změřit, jak dlouhá je ta originál trubka nad pružinou? Můj názor na náhradu trubky pomocí další pružiny: Dle foto vidím, že jsi pružinu udělal ve stejné délce jako trubku. Zatímco trubka je pevná, přídavná pružina se už při montáži stlačí a bude tím pádem kratší než původní ...

Ten rok výroby, nevím, nevím. Je otázka, čemu věřit...
Tato webovka uvádí roky k jednotlivým barevným kombinacím, pokud nelže, pak nabízená barevná kombinace je rv 1991.
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xtz_ ... tenere.htm

Otázka k diskusi:
Jak vysvětlit, že motorky s podstatným rozdílem výkonu motoru dosáhnou v měření zrychlení srovnatelných výsledků?
T700: 54 kW / 9000 rpm; 68 Nm / 6500 rpm
790: 70 kW / 8000 rpm; 88 Nm / 6600 rpm